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武汉随车吊出租公司带你了解随车吊结构

  随车吊全称随车起重运输车,是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备,通常装配于载货汽车上。集吊装和运输于一体,一车多用的特点。下面由武汉随车吊出租公司为大家介绍随车吊结构。

  随车吊主要由三部分组成:底盘、吊机、货箱:工作时使用底盘发动机动力,通过取力器驱动液压泵,将发动机的的动力转化为液压能驱动液压油缸、马达等执行元件实现吊机的的各种动作。

  随车吊的支腿分前支腿(吊机机架下方)和后支腿(安装在底盘车架后端),主要作用为保持吊机的平稳和稳定,增加吊装能力。因底盘的宽度和自重无法达到要求,6吨以上吊机要配装支腿以增强防护性能,而后支腿又分为固定式和活动式两种:

  固定式液压支腿只能向下伸出,不能左右伸出,跨距较小,适用于中小吨位吊机;活动式液压支腿可以水平方向伸出,然后向下顶起,这种跨距较大,防护性高,适合于中大吨位吊机。

  按照结构形式,随车吊可分为直臂吊和折臂吊:直臂吊:吊臂只可伸缩,不可折叠。配有钢丝绳的卷扬机构,能适用在广泛的领域施工作业,结构简单,操作简易,价位相对低廉。

  折臂吊:不配带卷扬机构,吊臂可以折叠,占用空间较少,动作速度较快、灵活、便捷,但结构复杂,操作技术要求高,价位高昂。

  直臂吊功能实现动作:回转、变幅、伸缩、卷扬。

  折臂吊功能实现动作:回转、一变、二变、伸缩。